Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Pamukova YHT İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı Açılış Töreni’ne katılarak devam eden demir yolu projeleri ve hedeflere ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Yüksek hızlı tren (YHT) hatlarının güvenli, ekonomik ve konforlu bir ulaşım aracı haline geldiğini belirten Bakan Uraloğlu, 2009 yılından bu yana YHT hatlarıyla taşınan yolcu sayısının 114 milyona ulaştığını ifade etti. Mevcut hatların doğrudan 11 ile, bölgesel bağlantılarla ise 20'nin üzerinde şehre hizmet verdiğini aktaran Uraloğlu; Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hatlarında yapım çalışmalarının sürdüğünü kaydetti.
2028 VE 2053 DEMİR YOLU HEDEFLERİ
Demir yolu ağını genişletme hedeflerine değinen Uraloğlu, yapımı süren yaklaşık 5 bin kilometrelik hattın 3 bin kilometrelik bölümünü 2028 yılına kadar tamamlamayı planladıklarını söyledi. Bu adımla doğrudan YHT ulaşımına sahip il sayısının 27’ye çıkarılması hedefleniyor.
Uzun vadeli planlamalar kapsamında ise 2053 yılı itibarıyla toplam demir yolu ağının 28 bin 500 kilometreye ulaştırılması amaçlanıyor.
DARBOĞAZLAR AŞILIYOR: SEYAHAT SÜRESİ KISALACAK
Ankara-İstanbul YHT hattının Eskişehir-İstanbul kesimindeki kritik noktalarda çalışmaların devam ettiğini belirten Bakan Uraloğlu, T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 projelerindeki son durumu aktardı:
T26 Tüneli: 5 bin 587 metre uzunluğundaki tünelin kazı çalışmaları tamamlandı; üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon işlemleri sürüyor. 2027’nin ilk yarısında bitirilmesi planlanan proje ile Alifuatpaşa-Arifiye arasındaki 20 dakikalık seyahat süresi 9 dakikaya inecek.
Doğançay Ripajı-2: Projenin tamamlanmasıyla bu kesimdeki 23 dakikalık seyahat süresi 4 dakikaya düşecek.
Uraloğlu, iki projenin de faaliyete geçmesiyle hattın tamamında kesintisiz 250 kilometre/saat hıza ulaşılacağını ve toplamda sağlanacak 30 dakikalık tasarruf ile Ankara-İstanbul seyahat süresinin 4 saatin altına inmiş olacağını ifade etti.
